品牌+流量雙輪驅動，才是中小品牌躍遷的正確姿勢
在有互聯(lián)網(wǎng)之前，很多人都喜歡把營銷當做一門“藝術”。而有了互聯(lián)網(wǎng)以后，因為有了可測算的ROI、流量、數(shù)據(jù)，人們更傾向于營銷是一門“技術”。所以，才有了此文，這是一篇用數(shù)據(jù)來證明“藝術價值”的文章，品牌的藝術是道，流量的技術只是術。不會道，只會術，往往淪為平臺的打工人!
品牌+流量雙輪驅動，才是中小品牌躍遷的正確姿勢
在有互聯(lián)網(wǎng)之前，很多人都喜歡把營銷當做一門“藝術”。而有了互聯(lián)網(wǎng)以后，因為有了可測算的ROI、流量、數(shù)據(jù)，人們更傾向于營銷是一門“技術”。所以，才有了此文，這是一篇用數(shù)據(jù)來證明“藝術價值”的文章，品牌的藝術是道，流量的技術只是術。不會道，只會術，往往淪為平臺的打工人!
品牌的藝術本質(zhì)是降低信任成本，提升交易溢價，但品牌信任的建立是需要科學方法論的，參照以下這些成功的案例和經(jīng)驗總結，其實中小企業(yè)做好品牌并不難!
買公域還是做私域流量?沒有心域哪有持續(xù)的流量!
流量貴了、少了，生意的邏輯也就變了，應該從不斷拉新變成增強復購，從流量粗放購買到精細運營，不僅要公域獲客+私域運營，更要有心域流量的打造。
流量紅利枯竭的苦，需要品牌來破圈來提升轉化和溢價，但真正難的其實是中小企業(yè)。
流量變少變貴之后，大品牌還有以前建設多年的品牌勢能可以依賴，可以通過大量老客戶的品牌慣性來持續(xù)復購。而電商平臺上的中小企業(yè)，長期以來更多是“貨找人”的形式存在，依靠流量+促銷來支撐銷量。
而“白牌”的意思，就是說你的品牌勢能幾乎為零。這樣，你就基本上沒有被“指名購買”的可能性。消費者有了品類需求時不會立即想起你，所以一旦流量變貴、促銷乏力，就面臨凋亡，所以說，中小企業(yè)未來不做品牌建設，死亡率會大增。
有人覺得，做品牌太難，不如靠做爆品，可以名利雙收。
但事實上，中小企業(yè)偶爾能做出爆品，但由于我們的制造業(yè)太強大了，除非你做的是芯片、光刻機，否則就大眾消費品而言，一個新產(chǎn)品出現(xiàn)后，最多3個月就會被模仿、6個月就會被內(nèi)卷，所以中小品牌沒法依賴一兩個爆品建立護城河。
也有人說，品牌建設投入大、見效慢、路徑復雜，所以，中小企業(yè)不做品牌是等死，做品牌是作死。的確，品牌帶來的銷量雖然是長期的，但路徑較長，效果較慢。所以筆者也不建議中小企業(yè)立刻從流量打法全面切到品牌打法。
驟然放棄流量，就像突然停藥，你不是死于停藥，而是死于停藥的戒斷反應。
其實，無論是大品牌，還是中小品牌，都應該是靠品牌建設+流量運營“兩條腿走路”，而我們接下來要講的，就是根據(jù)最新國家廣告研究院發(fā)布的百大案例集，從統(tǒng)計數(shù)據(jù)而不是主觀想象來挖掘背后的營銷科學規(guī)律。
陸星集